开车沿途旅游是我一直想干的事情，去年年底鼓起勇气干过一次，却是懊悔不已。有3个同事听说我打算自驾到珠三角地区沿途游，纷纷拉着我要拼车。碍于情面，我只好答应，计划是5天出油，每天开2天车，油费AA。旅游过程倒是不错，大家都挺开心，就是有同事开车跑山路的时候撞了下，说回来修理费AA，大家没出声，我就当默认。

结果回来我去修车，把账单发群里让大家AA，他们却只转油费给我，不管修车费，我私下找撞车的同事，他直接把我拉黑。还有同事发了个朋友圈说“原以为省钱拼车出去玩，结果被坑修车费”，看得我火气大起，全都拉黑。吸取教训，总结3点：

职场无对错，利益为主

被这事儿闹得不愉快，对我来说也是个教训，过后找朋友吐槽，在朋友的劝导下，我也冷静下来，正如朋友所说“职场无对错，利益为主，成年人的眼光要放长远，不要计较眼前的利益”。站在双方各自的角度， 我开车就要承担风险，就算不带同事，也会有磕碰的风险，遇到这事应该马上报保险。

同事开车磕碰到，他愿意出修车费是情面，不愿意也不能强迫，只能说此人品德不行，以后少来往。从长远利益来看，为了这些钱和同事闹翻，还被传开了，不管对错，对我们都是更大的损失，反不如大方一点，不提修车的事，赢得同事的感激，打下人脉基础，对我们的职业更有利，所以说悔不当初。

谈好AA支出项，否则别合作

此事也是一种经验，和同事私下出去玩，很多事情都要提前说好，有AA的项目，一项项说清楚，所谓“亲兄弟要明算账”，只要提前沟通到位，大家都没问题，按照账目算自然不会有太大意见。对组织者来说，尽可能把所有AA款项都一一列出来，让大家来讨论决定，最好是提前缴款，少退多补，可以避免很多问题。

有些款项谈不拢的，要么有人愿意承担，要不就尽量不要结伴出去，不管玩得多开心，结算的时候肯定会有矛盾，人性在利益面前是经不起考验的。我们是组织者的话，要么做好亏点钱的准备，要么就不要牵这个头，避免倒是矛头指向我们，做了好人还被骂，宁可一开始唱黑脸，也不要充大头。

同事私下不要有利益来往，避免私交

同事之间私交太多，往往是弊大于利，毕竟职场不是交朋友的地方，大家出来工作都想赚多点钱，谁也不愿在利益上吃亏，但蛋糕就那么多，少不了有争斗的时候，平时没交情还好说，各凭本事，赢输无悔。但私交过多的，必然带着感情看问题，一旦没能照顾到彼此感受，意见更大，觉得被同事背叛，不被当朋友看，更容易翻脸。

有人说职场不交朋友哪有人脉，这话就错了，人脉是互惠互利的关系，双方对彼此有价值，不需要有太多的私下来往，关键时能相互帮助就好，感情多了反而不理性。私交不多，同事更“好聚好散”，想交朋友的，职场之外多是机会，多走出去便是。

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