湖北省武汉市交通概况

2019-07-22 14:11:49 来源:《小康》•中国小康网 作者:佚名 责任编辑:九久 字号:T|T

  中国小康网 武汉市地处长江黄金水道与京广铁路大动脉的十字交汇点,历来被称为“九省通衢”之地,是中国内陆最大的水陆空交通枢纽。2009年,国家发改委正式批准武汉市为全国首个综合交通枢纽研究试点城市。

  公路

  截至2015年末,武汉市公路通车里程15658.70千米,其中等级公路15394.30千米。在等级公路中,高速公路633.50千米。公路路网密度195.00千米/百平方千米。

  铁路

  武汉是中国高铁客运专线网的重要枢纽,中国四大铁路枢纽、六大铁路客运中心、四大机车检修基地之一,是京广高铁、沪汉蓉铁路两条国家级高速铁路大动脉的交汇地。2013年,武汉铁路客运量首次超越北京、广州,达到1.2亿人次,居全国第一,成为中国铁路运输的最大中转站。

  2018-2020年,武汉将建成全国铁路路网中心。打造以武汉为中心的“两纵两横两连”十二个方向的高速铁路网络和“一环八向”的货运铁路网络,构建武汉与武汉城市圈其他城市“1小时”、与长江中游城市群其他城市“2小时”、与京津冀、长三角、珠三角、成渝城市群城市“5小时”的高铁辐射圈。建成光谷火车站,启动新汉阳站建设,开展高铁机场站前期研究工作,与武汉站、汉口站、武昌站一起形成全国独有的“六站”高铁枢纽格局。

  航运

  武汉是中国内河的重要港口,长江中游航运中心,交通部定点的水铁联运主枢纽港。武汉还是中国内河通往沿海、近洋最大的启运港和到达港,武汉至上海洋山港“江海直达”航线是长江中上游地区首条通江达海的优质航线,阳逻港是国内首个也是唯一一个试行启运港退税政策的长江沿线港口。2010年,武汉新港吞吐量突破1亿吨大关,成为长江中上游首个“亿吨大港”。此外,武汉还是在长江流域和澜沧江以西(含澜沧江)区域内行使水行政主管职能的派出机构长江水利委员会的总部所在地,是中国内陆最大的船舶生产基地。武汉航运交易所是继上海、重庆、广州后成立的中国第四个航交所。

  截至2015年,武汉轮渡的历史长达106年,有38座码头,48艘机动船舶,往来于三镇间的轮渡线路达18条。5条线路为公交轮渡航线。轮渡鼎盛期年客运量达1.6亿人次,最高日载客量达30万人次。

  航空

  武汉天河国际机场位于武汉市黄陂区,1995年4月15日启用,是中国中部地区第一门户机场、首个4F级机场。截至2018年8月,武汉天河机场国际及地区航线59条,国际通航点达52个,国际航线航点覆盖到全球五大洲。

  天河机场2017年旅客吞吐量突破2300万人次,全年完成旅客吞吐量2312.94万人次、货邮吞吐量18.5万吨、运输架次18.28万架次;国际及地区旅客吞吐量262.6万人次,继续保持中部第一。武汉天河国际机场也是国家公共航空运输体系确定的中国八大区域性枢纽机场之一,距市中心(武汉长江大桥)26千米。

  2018至2020年,武汉大都市区范围内实施武汉天河国际机场、顺丰国际机场“客货双枢纽”发展战略。

  轨道交通

  武汉轨道交通(Wuhan Metro)是服务于武汉市的城市轨道交通,其首条线路武汉轨道交通1号线于2004年7月28日开通运营,使武汉成为中国中西部地区第一个开通轨道交通的城市。

  依据武汉市城市总体规划和综合交通规划,武汉市城市轨道交通线网由25条线路组成,总长约1045千米,设车站603座,其中换乘车站123座。规划2020年,武汉市区公共交通占机动化出行量比例达到62.5%,轨道交通占公共交通的比例达到53%。

  截至2019年2月,武汉轨道交通运营线路共有9条,包括1号线、2号线(含机场线、2号线南延线)、3号线、4号线、6号线、7号线(含纸坊线)、8号线、11号线、阳逻线,共216座车站,总运营里程达318千米,线路长度居中国第五位、中西部第一位。 [56-59]

  截至2019年2月,武汉轨道交通在建线路共有9条(段),包括蔡甸线、5号线、6号线二期、前川线、8号线二期、8号线三期、11号线东段二期、12号线、16号线等线路,在建里程343千米。按照国家发展改革委的第四期建设规划批复,至2024年,将建成12号线等项目,形成14条线路运营、总长606千米的轨道网,全面实现“主城连网、新城通线”。

  截至2019年4月8日,武汉轨道交通日均客运量超过300万乘次,最高日客运量达445.62万乘次,客流强度1.5-1.8万人次/千米,占全市公共交通客运量比重、过江客流分担率均超过40%。2017年末,武汉轨道交通共运送乘客9.27亿人次,日均客流253.97万人次,承载了全市23.5%的公共交通客运量。

  公共汽车

  武汉最早的公汽是从双墩开往五福路的1路。至2011年,已有公共汽(电)车7061辆,公汽线路289条,平均线长19.9千米,行程20千米以上线路达114条。其中普线55条(城区34条、电车8条和郊区13条),专线200条(城区166条、远城区12条、郊区22条),包括通宵线路6条及清洁能源线路16条,另有旅游线路6条及中巴线路12条。公交单人票价为普通车1元(刷卡0.8元),空调车2元(刷卡1.6元),双层车1.5元。

  桥梁隧道

  武汉有“百湖之市”之称,因三镇隔江鼎立,江湖阻隔,因此桥梁众多。截至2015年底,武汉已建成1300余座桥梁中,包括人行天桥、立交桥、过江公路桥、公铁两用桥等各类桥梁,涵盖三塔斜拉桥、双塔斜拉桥、双塔悬索桥、拱桥、连续结构桥、双曲桥等各种桥型。 横卧于武汉市武昌蛇山和汉阳龟山间长江江面上的武汉长江大桥,被誉为“万里长江第一桥”,是万里长江上修建的第一座公路桥梁。

  武汉还拥有“万里长江第一隧”——武汉长江隧道、“万里长江地铁第一隧”——武汉地铁2号线过江隧道、“万里长江公铁第一隧”——武汉长江公铁隧道。

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