根据规划，在未来5年内，深圳将结合重点片区交通综合治理和轨道交通接驳设施建设，成网成片推进自行车道建设，规划并推动建设一批自行车快速路和慢行骨干道路，每年建设自行车道不少于300公里。
日前，笔者走访华强北片区，新的慢行系统已建成，机动车道、非机动车道间形成硬隔离，车辆、行人、非机动车各行其道，交通秩序得到改善。（来源：深圳特区报）
