微信添加482个特殊“好友”,济南这位“90”交警和群众打交道“有一套”

2023-05-26 16:22:41 来源:《小康》•中国小康网 作者:消息 责任编辑:王靖羽 字号:T|T

    中国小康网讯 魏纪良,济南市公安局交通警察支队历下区大队交通科副科长,一名90后交警。

  从警8年,从宣传岗到基层岗,再到交通科。岗位不断转变,但他始终有着自己坚定的信念:“交通管理是城市公共治理的一部分,牵涉到每一个老百姓的切身利益。”

  创新交警“四级巡防”工作机制,推动成立首个“情指行”指挥中心,畅通民意沟通渠道,他凭着一股干劲迅速成长为济南交警系统“90后”的佼佼者。

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  两次主动请缨下基层,探索交警社区警务

  历下大队指挥中心,魏纪良紧盯大屏,拿着对讲机调度路面情况,时常紧锁的眉头昭示着他内心的坚定。如今的魏纪良,早已从一名交警新兵,成长为一名业务熟练的尖兵。

  2015年,刚进入济南交警支队工作的魏纪良被安排到了宣传岗位上。上班第一天,他郑重地递交了入党申请书。工作中,魏纪良发现,有时宣传的内容和基层工作、群众需求存在脱节的情况。“纸上得来终觉浅,我想只有深入基层了解工作情况,增长见识,才能更好地服务群众。”2017年,支队党委组织开展警务保障部门民警下基层锻炼工作时,魏纪良第一时间就报了名,被分到了历下区最偏远的交警中队。

  到基层报到的第一周,魏纪良步行走完了辖区所有道路,摸排了全部施工工地。一开始,他执勤执法并不熟练,但并没有气馁,私下“缠住”警务教官请求跟班学习。

  “要做就按照最优秀的去做!”魏纪良迅速成长为中队业务骨干,并光荣入党。

  2021年,魏纪良调到历下大队,开始探索交警社区警务。“交警社区警务的目的是发动一切可以发动的社会力量构筑共建共治共享的城市交通管理格局。”魏纪良随即把想法付诸于实际,动员辖区一支热爱公益的摩托车骑手联盟成为“泉城义警”,在交警的指导和监督下,宣传引导文明交通行为。

  2019年下半年,山东省启动电动自行车集中登记挂牌工作。“初步估算,历下区电动自行车超30万辆,我们车管所共有20多名交警,不吃不喝不睡也无法完成任务。”魏纪良说。就在这时,历下区委发布关于进一步加强和创新社会治理打造共建共治共享新格局的实施意见,令他眼前一亮:“可以抢抓机遇,主动融入政府的城市治理!”之后,历下交警大队在辖区所有社区居委会都开通了电动车免费登记挂牌服务。经发动物业、企业、学校、社会群体、志愿者等一切可以发动的社会力量,最终,历下区在6个月内就在济南市率先完成了登记挂牌任务。

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  微信添加482个特殊“好友”

  进入历下大队后,魏纪良同时承担起了市民热线办理和指挥调度两项工作。“和群众打交道很考验人。”民意工作对魏纪良来说是个挑战。

  聊!和有诉求的群众聊!这是魏纪良做实民意工作的“法宝”。从他微信里和482个“好友”的聊天内容中可见一斑。

  提到这第一位“好友”,魏纪良清晰的记着每一个细节。

  那是魏纪良刚接手民意工作时,接到了辖区一78岁老人的热线电话,老人称身体不适,其亲戚赶来陪同救治途中将车辆临时停放在马路上,被电子警察抓拍记录。老人知道后心中愧疚,便拨打热线电话询问。魏纪良了解此事后,立即向社区居委会和医院求证老人身体情况,并进行监控比对,认为当时确属紧急情况,遂开据证明向上级申报撤销了当事人的违法记录。

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  在求证过程中,魏纪良和老人添加了微信好友,了解到老人身体不便,且儿女不在身边。他便联系距老人最近的交警中队,与老人结成了帮扶对子,老人遇到困难时,可以随时呼叫离他最近的交警。老人身体恢复后,专程为魏纪良送来锦旗,并称其具有当代雷锋精神。就这样,魏纪良的“好友”越来越多,到现在已发展到482个,这些都是遇到疑难问题没有及时解决,在电话回访中对交警工作仍然有意见的辖区群众,魏纪良每一个都电话或者见面沟通,添加微信,通过微信及时反馈办理进展,赢得理解和满意。

  魏纪良说,历下区虽然面积不大,但一年接办12345市民热线等民意诉求4万多件。在警力有限的情况下,必须找到一套便捷、高效、科学的民意工作机制,才能保证每件诉求能第一时间接收、落实、反馈,回应民意、化解民忧、纾解民困。为破解城市交通管理顽疾,解决群众的“急难愁盼”,魏纪良探索出了“三增三减”民意办理工作新模式。

  凭借着这股韧劲,历下大队民意工作取得了让人眼前一亮的工作成效:最早历下交警大队的民意诉求办理满意率只有80%,在实施“三增三减”民意办理工作新模式以后,满意率达到了99.9%,连续数月市热线办的考核满意率达100%。

  但魏纪良的努力并未因此止步:“并不是说我们的问题100%解决了,而是更多老百姓反映的问题都得到了满意的解答。每迎来一个任务,我都告诉自己不能辜负组织的信任,要维护好群众的利益,我会永远冲着100分去努力的。”

  推动成立首个“情指行”指挥中心

  “创新”说起来从来不是一件简单的事。

  作为省会核心城区的历下区,每天通行的机动车占全市的60%,是全市所有区县中人口密度最高、过车数量最大的区。面对日益严峻的道路交通安全态势和群众对高品质出行环境的迫切需求,如何发挥现有警力作用,全力保障核心城区良好交通环境成了摆在魏纪良面前的难题。

  对魏纪良来说,难题从来不是放慢脚步的理由,他始终选择迎难而上。魏纪良认真践行“忠、细、实、效、严”工作标准,围绕“事故少、秩序好、群众满意”目标,积极探索推进现代警务机制改革,努力打造指挥有力、实战高效、协同共治的公安交管新格局。在他的努力下,大队实现指挥中心、民意中心、警情中心“三心”融合、一体化运作,成为全市首个“情指行”指挥中心。

  此外,魏纪良推动将历下区划分为10个24小时巡防基础网格,实现了警情分流,缩小了作战单元,提升了警务效能。研究出台大队《接处警处置规范细则》,明确非事故类警情处置原则,制定完善警情分级分类处置工作预案,提升快速反应和合成作战能力。制作“指挥调度时间轴”、“每日工作统计表”,定时调度各项机制落实情况和工作反馈,所有警情和重点工作形成闭环,确保各项工作有部署、有落实、有反馈。

  工作机制调整以来,历下交警大队接处警考核始终位居全市第一,接处警时间提升60%,实现了警力无增长改善。

  按照上级工作部署,魏纪良深入推进铁骑巡防机制,针对辖区内政区、景区、商区和交通主干线、重要保障线等“三区两线”,抽调24名精干警员组建4个铁骑巡防小组,率先制定《铁骑工作手册》,突出“联勤驻防、警情快处、治安防范、疏堵保畅、违法打击、服务群众”六大职责。为铁骑配备急救包、电动充气泵、一次性雨衣等便民装备,打造新时代“流动便民服务箱”。

  铁骑巡防机制启动以来,巡防区域内动静态秩序明显改善,接处警速度明显提升,警情到场速度均控制在5分钟以内。目前累计巡逻里程3.5万公里,先期处置各类警情800余起,劝离违停车辆1.5万辆次,救助危难群众121次,真正让群众感受到安全就在身边。

  “不管面对什么挑战,都要拼尽全力。”魏纪良盯着指挥大屏,眼神中的信念感越来越强,那里面藏着一股子乐观、执着和坚定……

  (文章系济南市公安局交通警察支队历下区大队提供)



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