天津口岸一季度进出口规模创新高 同比增长24% 增速全国领先

昨天，在天津海关召开的新闻发布会上传来好消息：今年第一季度，天津口岸实现进出口4980.6亿元，增速全国领先，同比增长24%。其中，出口2826.6亿元，进口2154亿元。进出口、出口、进口规模均创下同期新高。与此同时，天津市一季度进出口总值为1885.7亿元。

市场活力来自企业。统计数据显示，今年一季度，天津市有进出口实绩的外贸企业达8454家，比去年同期增加387家。其中，民营企业占比达77.6%。

享受“零关税”

海外“朋友圈”再拓展

近年来，国际贸易形势复杂严峻，各类制约因素让外贸企业面临着不小的困难和挑战。自《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）生效实施以来，持续派发的“优惠红包”让很多企业开拓市场的步伐更加坚定。

前不久，天津海关所属塘沽海关为一批价值10.75万美元的大豆蛋白制品签发了RCEP原产地证书。凭借这一“纸黄金”，该批货物在进口国可以直接享受零关税待遇。

“5%的降税幅度对于我们稳定东盟市场来说太重要了！”出口方天津不二蛋白有限公司相关负责人张先生说：“除了东盟国家，我们的大豆制品还出口到日本，有了RCEP原产地证书也能享受零关税待遇，产品的国际竞争力大大提升了。”据了解，该企业在今年一季度共申请RCEP原产地证书14份，涉及出口货值538.26万美元。

包括天津不二蛋白有限公司在内，许多企业都从RCEP这个全球最大的自贸协定中获得了红利。天津海关副关长刘心同介绍，一季度，天津口岸对RCEP其他成员国进出口1648.7亿元，同比增长27.6%。对“一带一路”沿线国家和地区进出口贸易也持续增长，增幅高达49.7%。

省时又降费

优势产品进出口发力

在“朋友圈”越做越大的同时，口岸通关的提速增效也为对外贸易增添了动能。

位于宁河区的天津三商食品有限公司主要生产腌渍菜等产品，每周都有货物从天津港发运。今年前3个月，该公司出口的腌渍菜达4800吨，同比增长6%。

由于腌渍菜大多直供国外商超，对上架时间要求很高，一旦延误，企业将面临弃货和被索赔的风险。对此，公司副总经理蔡怀忠表示：“海关‘抵港直装’模式解决了我们的后顾之忧，现在我们出口集港的时间比以前减少了1到2天，不仅省时还降低了通关费用，平均每个集装箱可以节约600多元的港杂费。”

围绕重点商品、重点环节，天津推出系列便利化举措，持续提升口岸通关效率。今年一季度，我市农产品出口增势迅猛，增幅达60.1%。此外，集成电路、飞机、通用机械设备等机电产品出口也取得显著增长，合计拉高全市出口整体增速4.2个百分点。在进口方面，汽车、飞机等商品保持优势。一季度，我市共进口汽车2.1万辆，增加10.6%，价值123.7亿元，增长17.5%，量、值均居全国第3位；同期进口飞机22架，居全国首位。

打造新引擎

“新三样”同比增85.4%

“我们的新式锂离子电池模组不仅实现了轻量化，储能效率也进一步提高，一经推出就受到了海外市场的青睐，如今已经接到了多个国家和地区的订单。”今年以来，天津力神电池储运部部长李启祥颇为忙碌。

随着全球对新能源、绿色低碳领域重视程度的逐渐提高，近年来，电动载人汽车、锂电池、太阳能电池3种绿色低碳产品成为我国外贸出口新的增长点。从天津市的情况来看，一季度，“新三样”产品出口额达40.4亿元，增长85.4%，增速高于全国同类产品18.5个百分点。其中，电动载人汽车出口同比增长高达596.6%。

“这反映出天津市发展绿色低碳产业、增强外贸竞争力的良好势头，将为我国实现‘双碳’目标贡献更多力量。”天津海关统计分析处处长李伦表示。

此外，保税租赁、保税展示交易、跨境电商出口等新业态也迎来快速发展。天津口岸数据显示，今年一季度，海关监管新兴贸易业态进出口总额达694.8亿元。其中，保税租赁业务同比增长1.7倍，保税展示交易价值合计增长72.1%，跨境电商B2B出口增长8.4倍。