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出租车拒载、绕道、打黑表，怎么办？记者从天津市交通运输委3月26日召开的2019年一季度媒体通气会上获悉，今年，天津市交通运输委将加大出租汽车行业专项治理高压态势，5月底前，力争在天津所有出租车上安装运行动态监测仪，进一步提升出租车行业服务质量，推进信用交通体系建设。 在5月底之前，天津市交通运输委将力争对天津31940辆出租汽车安装运行动态监测仪，即包含卫星定位车载终端、LED显示顶灯、防作弊计价器三样设备的巡游出租汽车信息化设备。届时，出租汽车司机拒载、绕道、打黑表、溢价等现象都会被远程终端控制，一经发现违规运营，立即进行处理。同时，还将建立信用交通体系，乘客可通过信用交通平台查询出租车是否有过违规违法行为，城市公共交通将更加有序。 “本市现有出租车的运力在满足市民出行需求上存在不足。特别是每日夜间11时至次日凌晨6时之间，在火车站、机场等重点场站最明显。”天津市交通运输委副主任刘道刚表示，为此，市交通运输委目前已成立了联合工作小组，制定相关预案，对重点场站出租汽车运力进行监测，并适时联系多家出租汽车公司安排车辆进行运力专项保障。 今年，天津市交通运输委、站区办、属地派出所、公安交管等部门继续协调联动，建立落实深夜联合执法机制。市公安交管局在天津站等重点场站周边30条道路施划了黄色禁停标线，新增违章违停摄录设施，派出全景信息采集车加强出租汽车无序停放的巡查治理，有效规范了重点场站及周边道路的静态交通秩序。“今年以来，我们在重点场站查处出租汽车各类违法违规行为4137起，其中无证经营58起、违章载客48起、非从业91起，公安交管部门摄录违停3872起。”刘道刚说。 |
