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日前，以“合作共赢共同推进国家物流枢纽体系建设”为主题的东北亚（营口）国家物流枢纽建设合作交流会在鲅鱼圈区举行。国内外多位物流领域的知名专家学者齐聚营口不仅给营口物流枢纽建设带来了新思路、新理念，提供了智力支持，也给物流行业带来发展新契机。这一合作盛会，让开航16年的营口—仁川客货班轮航线，重新找准定位再出发。 该航线运营船舶“紫丁香”号是国际客货班轮，也是营口港唯一一艘客运船舶，每周两次船期，为港口腹地物流运输及客运提供了极大便利。截至12月16日，“紫丁香”号共运输进出口集装箱16483标准箱，运送出入境旅客51070人，较去年均有较大幅度增长。为了保障“紫丁香”号安全运营，海关、海事、边检等单位各司其职联动服务，在通关、安全等环节优化流程，贴心服务。 在辽宁现有的大连、丹东和营口港往返仁川的3条航线中，营口仁川航线集装箱运量排名三条航线之首。港口腹地的农副产品有很大一部分通过该航线出口韩国。每年9—11月份是货源运送高峰期，在春节前后还会形成一个货运高峰点。随着营口物流枢纽建设的不断推进，货源将不断汇聚，这也让货运总收入占比很大的“紫丁香”号迎来发展新机遇。 |
